Rekord Caravan 6 Zylinder

[durchgewurstelt]

Läuft jetzt.

Hatten die Commo Gse immer w694 als Tacho oder gab es den 220er Tacho auch mit anderen Wegstrecken?

[durchgewurstelt]

Hallo

Was wird beim Commodore alles beleuchtet weil da soviele Kabel vorhanden sind?

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Sind noch 2 zusätzliche Leuchten.

Das ist ja der vom Rekord was zum Zigarettenanzünder geht.

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[Commodore B GS/E]

Beleuchtung Zigarettenanzünder und beim Automatic die Ganganzeige, damit man im Dunklen sieht was für eine Fahrstufe man eingelegt hat.

Sonst eigentlich nichts.

[durchgewurstelt]

Ja die beiden sind klar nur habe ich 3 Leuchten. Anzünder ist Metallfassung und Wählhebel Plastik. Hätte jetzt noch eine Plastik über.

[Dude75]

hat der Aschenbecher nicht ne eigene Beleuchtung?

[durchgewurstelt]

Da müsste ja dann eine Führung für die Plastikfassung sein. Hab aber nichts gesehen.

[Commo-ohne-Dach]

Die Anzünderlampe leuchtet durch das Loch in den Ascher

[Marc]

Eine Plastik Hintergrundbeleuchtung Wählhebelanzeige und die andere Plastik sitzt ja schon im grünen "Anzeiger" drin und leuchtet den gewählten Gang aus.

[durchgewurstelt]

Hallo

Ist es normal das die Voltanzeige nur knapp über 12 anzeigt oder hängt das mit dem Stabilisator zusammen? Bei etwas Drehzahl 12,6 ca. Lima ist neu und an der Batterie kommen 14.2 an.

Nächstes Problem das das Aw 71 kaum Vortrieb macht. Es dauert ja eine gewisse Zeit bis sich alles mit Öl füllt aber selbst bei relativ viel Gas kaum Vortrieb. Ölstand passt laut Ölpeilstab. Ab und zu gibt es einen leichten Ruck dann etwas mehr Vortrieb.
An fahren ist nicht zu denken.

[Commodore B GS/E]

Mal direkt die Stromstärke am Voltmeter messen, glaube den kann man nachregeln (hat hier mal einer geschrieben).
Könnte auch am Rundstecker liegen (Kontakte)

Zum Getriebe kann ich nicht viel sagen, ich habe das originale TH180 drin, und das läuft einwandfrei.

Aber da scheint bei deinem Getriebe was nicht zu stimmen. ( zu altes Öl, verstopftes Ölsieb ?), denke aber das wirst du vor bzw. nach den Einbau gemacht haben.

Wandler oder Ölpumpe defekt ?