Bin schon ewig nicht mehr hier gewesen, zuletzt im alten Forum, aber jetzt wurde es mal Zeit fürs Neue

Mein kardinalrotes 77er Commo-B Coupé lebt auch noch, allerdings steht jetzt eine Überholung des TH-180 und des Diffs an.
Außerdem sabbert Sprit irgendwo im Bereich des Tankrohres, bzw. aus den dortigen Schläuchen.
Den Tank selbst, bzw. den angeschweißten Stutzen, habe ich zum Glück ausschließen können.
Bin gerade dabei, die genaue Ursache zu finden. Hoffentlich sind es nur die alten (drei) Schläuche und/oder das Verbindungsstück am Einfüllrohr.
Mein 72er Diplomat-B V8 ist derzeit auch in der Mache, da hat mittlerweile der Rost doch gut genagt.
Grüße,
Frank