So sieht mein Rekord aus

[Dieseltreiber]

Hallo Peter
Wo gibt's die Zu kaufen die schaut super aus
Grüße Dirk

[Patmaan]

Habe mal gegoogelt für den chromrahmen ums nummernschild.

[URL=http://www.oldtimerkennzeichen.de/kennzeichenhalter/kennzeichenunterlagen--chromrahmen/kennzeichenrahmen-520-x-110-chrom.php]hier klicken[/URL]

[Dieseltreiber]

Danke Patrick
Gruß Dirk

[Commodiessel]

Morgen, das ist ja ein wahres Meisterstück. Total perfekt. Behaupte mal "besser als neu". Super gemacht und wohl auch keine Müh und Kosten gescheut. Für mich der schönste hier im Forum. Und bitte unbedingt so belassen!! Und genau so hatte ich ihn mal in ca. 1984
Frohe Ostern und bleibt gesund

[Dieseltreiber]

Ja Martin,

Kosten habe ich eigentlich schon gescheut hat aber nicht funktioniert.
Aber alles ist Prima ich freue mich einfach auf mein Auto.
Gruß Dirk

[Dieseltreiber]

So Leute,

hat endlich alles geklappt. Die ersten 50km sind ohne irgendwelche Probleme nach Hause gegangen. Superklasse Fahrgefühl und total ruhig und entspannt.
Die Spritleitung ist prov. mit einem Schlauchstück repariert, die kommt demnächst noch neu.
Gibt es die noch fertig gebogen irgendwo zu kaufen?

Der Gutachter von Classic Data war begeistert vom Rekord
Gutachten kommt mit 1-.

Grüße aus Postbauer-Heng
Dirk

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[Dieseltreiber]

Öldruck mit eingelegter Fahrstufe im Stand warm knapp 2 Bar,
im Fahrbetrieb bei ca. 2000 U/min knapp 4 Bar
Auf dem Foto Leerlaufdrehzahl und Wählhebel in P.

[Dieseltreiber]

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[schlonkx]

Sieht schick aus! Was mir auffällt: Es fehlen die vier Schrauben für das Kombiinstrument. Ausserdem gehören die orangenen Halter der Blinkergläser silber lackiert oder eben die originalen Gläser wieder dran. So sieht das noch unfertig aus.

Komm das nächste mal am besten mit dem Rekord vorbei. Lackierte Halter habe ichg hier sogar noch liegen, muss mal sehen, ob die übrig wären.

Gruß
Christian

[Lycidias]

Super super super! Ein gerechter Lohn für deine tolle Arbeit! Meiner hatte 2-...hoffe die behält er.. Gutachten ist gerade in der Mache.