Herz über Kopf (mein CarAvan)
- guenniguenzelsen
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Meiner hat auch mal von einem Tag auf den anderen angefangen mehr Öl zu verbrauchen.
Meine Hoffnung waren die Ventilschaftdichtungen, letztlich lag es aber dann doch an den Kolbenringen.
Meine Hoffnung waren die Ventilschaftdichtungen, letztlich lag es aber dann doch an den Kolbenringen.
Thomas
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Danke. Mein Commodore räuchert leicht bläulich kurz nach dem Start in kaltem Zustand (und nur dann!); ich tippe auch auf die Ventilschaftdichtungen.
- Marc
- Beiträge: 674
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
So, ich hab jetzt mal jeden Beitrag mit Bilder "aktualisiert".
Also, Bearbeiten, Vorschau, Absenden. Und schwupp, Bilder wieder sichtbar. Jeder, der im Tread ein Bild eingefügt hat, sollte das bitte auch mal aktualisieren.
Also, Bearbeiten, Vorschau, Absenden. Und schwupp, Bilder wieder sichtbar. Jeder, der im Tread ein Bild eingefügt hat, sollte das bitte auch mal aktualisieren.
KAD B-ler und 2-Facher CarAvan-genießer
- guenniguenzelsen
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Wir arbeiten im Hintergrund noch dran, das Thema global für alle Beiträge zu lösen...
Thomas
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Huii,
die Ventilschaftdichtungen sehen aber noch gar nicht alt aus, oder täuscht das ?
Harry Vorjee
die Ventilschaftdichtungen sehen aber noch gar nicht alt aus, oder täuscht das ?
Harry Vorjee
- guenniguenzelsen
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Da sind sicherlich falsche/zu kleine Dichtungen drübergewürgt worden.
Soll der Kopf denn drauf bleiben oder runter?
Wenn er runter kommt, kann man auch gleich noch die Einlass-Seite für die Aufnahme von Dichtkappen fräsen lassen. Dann passen 8 Schaftdichtungen drauf, statt 4x Schaftdichtung und 4x Dichtring.
Gruß
Thomas
Soll der Kopf denn drauf bleiben oder runter?
Wenn er runter kommt, kann man auch gleich noch die Einlass-Seite für die Aufnahme von Dichtkappen fräsen lassen. Dann passen 8 Schaftdichtungen drauf, statt 4x Schaftdichtung und 4x Dichtring.
Gruß
Thomas
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- Marc
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Motor ist komplett zerlegt. Gibt vernüftigen Block, und der Kopf wird auch komplett gemacht. Nockenwellenlager sind Tonne und die Ventilsitze müssen neu. Motor kam ja aus einem Senator mit unbekannter Historie.
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Da bin ich aber froh das der Motor nicht auch noch von mir kam sonst hätte ich mich ja richtig schämen müssen
Obwohl, wenn ich richtig nachdenke kam da ja garnix von mir sondern vom Spezi !!!
Obwohl, wenn ich richtig nachdenke kam da ja garnix von mir sondern vom Spezi !!!
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Irmscher Senator B 3.024V, Bj.92
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- Marc
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Ich hab heut mal die heizbare Heckscheibe benutzt
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KAD B-ler und 2-Facher CarAvan-genießer
- Marc
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Re: Herz über Kopf (mein CarAvan)
Ab und an als Team unterwegs
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KAD B-ler und 2-Facher CarAvan-genießer