Rekord E Caravan

[Lycidias]

Tankstutzen von kko ist da. Deutlich gebraucht, wirkt aber ok...und es war der einzige angebotene aktuell. Schlauch fehlt noch, dann rein mit dem Tank, 2 Kleinigkeiten erledigen und endlich den Motor prüfen :wall:

[Commo-ohne-Dach]

An Toyotafahrer will keiner mehr Opelteile verkaufen

[guenniguenzelsen]

Ich kenne diese Durststrecken...
Man hat irgendwann den Kram, den man kannte und plante erledigt und dann kommen immer weitere Sachen zum Vorschein....ziemlich ätzend.
Da hilft nur: In die Hände spucken (und immer wieder die Geldbörse öffnen).

[Lycidias]

An Toyotafahrer will keiner mehr Opelteile verkaufen

Ich sage ja, hier in der Gegend wohnen Leute vor denen man sich (zurecht) rechtfertigen muss, warum man eine Reisschüssel fährt
Freitag hole ich ihn vss. ab

Jaaaaa....so ist es. Die Liste ist nicht mehr lang...aber die Zeit knapp. Gestern war ich Zeug für den Benz holen um den Verkauf voran zu treiben, heute Sport mit der Frau, morgen Classic Street Meet in Neuwied, Donnerstag...? Vielleicht Donnerstag Abend hab ich Zeit für den Tank.

[dqp-sammy]

Was hat der Tank jetzt gekostet, habe das gerade durch mit dem E Rekord vom Bekannten , nen neuen vom Omega bestellt, passt ja auch genau wie bei dir , Kostenpunkt 139€
Tankstutzen meterware musst mal Patmaan fragen !

[Lycidias]

Der passt, aber man muss nen Tankgeber zum Schrauben haben. Meiner wird eingedreht...
130€+35 Stutzen plus 28 Schlauch. Der Schlauch ist keine Meterware! Der geht von 50 auf 40mm Querschnitt.

Musst du beim Omega Tank nicht die Tankbänder verlängern?

[dqp-sammy]

Musst du beim Omega Tank nicht die Tankbänder verlängern?

Ja, ist easy dafür hast auch mehr Volumen

Der hier ?

[Lycidias]

@Olli S.: Wir haben gewonnen, der Zafira kommt auf keinen Fall vorm Rekord

Edit 5.5.: Der Tankschlauch passt natürlich nicht :wall:...also doch das Reproteil aus Holland für....TADADADAAaaaaa 59,90€ :wall: :wall: :wall:

[Lycidias]

Der blöde Schlauch aus NL ist noch nicht da :wall:

Dafür ist der Tank wieder drin, Fluid Film ASR in Schwellern und Längsträgern, der Kotflügel vorne rechts besser lackiert.

Und die alte Pierburg Pumpe wieder drin, statt neu Quinton hazell. Sprang nach vorpumpen SOFORT an und lief gut. Fahren konnte ich noch nicht, war zugeparkt.

[Commodore B GS/E]

Der blöde Schlauch aus NL ist noch nicht da :wall:

Da werden wir uns dran gewöhnen müssen, soll ja demnächst alles per Fahrradkurier kommen, der Umwelt und den Grünen zu Liebe.
Nur die fahren dann noch mit dem Auto