Das mir hier bloß keiner anfängt zu weinen !
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*Wolfgang*
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Olli S.
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Der Vogt hat angeblich über 500 umgebaut. Als Leichenwagen, Krankenwagen oder als Caravan. Ein paar sogar als 6Türer Stretchlimo.
Es ist okay, eine Benzinschleuder zu fahren, wenn du damit Puppen aufreißt. Al Bundy
Automatik? ABS? ESP? DSC? PDC? Nein danke, ich fahr selbst.
Warum zu Fuß gehen? Ich hab doch vier gesunde Reifen!
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Joe Solo
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[quote][i]Original von Olli S.[/i]
Der Vogt hat angeblich über 500 umgebaut. Als Leichenwagen, Krankenwagen oder als Caravan. Ein paar sogar als 6Türer Stretchlimo.[/quote]
Der Welsch in Mayen macht das bis heute. Neulich stand ein Rekord D Leichenwagen bei eBay Kleinanzeigen zum Verkauf, den der umgebaut hatte.
Der Vogt hat angeblich über 500 umgebaut. Als Leichenwagen, Krankenwagen oder als Caravan. Ein paar sogar als 6Türer Stretchlimo.[/quote]
Der Welsch in Mayen macht das bis heute. Neulich stand ein Rekord D Leichenwagen bei eBay Kleinanzeigen zum Verkauf, den der umgebaut hatte.
Commo Limo 2.5H GS - Wackeldackel inklusive
DER Sprint - Coupé 2.0S mit Kriegsbemalung
https://www.youtube.com/watch?v=GmLIbpdWUOM
Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
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Commo-ohne-Dach
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Joe Solo
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[quote][i]Original von Commo-ohne-Dach[/i]
Soweit ich das Mal gelesen habe hat Welsch nur ne Handvoll Leichenrekord-D gebaut.
Die grosse Masse waren Pollmann. Und Binz.
Viertürer soll es von Welsch angeblich nur einen geben.[/quote]
Der macht im Prinzip für alle Marken Sonderaufbauten. Leichenwagen meist Mercedes. Ich meine mich aber erinnern zu können, dass er früher auch KAD umgebaut hat.
Soweit ich das Mal gelesen habe hat Welsch nur ne Handvoll Leichenrekord-D gebaut.
Die grosse Masse waren Pollmann. Und Binz.
Viertürer soll es von Welsch angeblich nur einen geben.[/quote]
Der macht im Prinzip für alle Marken Sonderaufbauten. Leichenwagen meist Mercedes. Ich meine mich aber erinnern zu können, dass er früher auch KAD umgebaut hat.
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ab
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[quote][i]Original von Commo-ohne-Dach[/i]
Soweit ich das Mal gelesen habe hat Welsch nur ne Handvoll Leichenrekord-D gebaut.
Die grosse Masse waren Pollmann. Und Binz.
Viertürer soll es von Welsch angeblich nur einen geben.[/quote]
Das hier ist doch Welsch, oder?
[IMG]https://i.postimg.cc/XY1ZqpqW/begr3-edited.jpg[/IMG]
[IMG]https://i.postimg.cc/vHq8LCsL/d316-1.jpg[/IMG]
Soweit ich das Mal gelesen habe hat Welsch nur ne Handvoll Leichenrekord-D gebaut.
Die grosse Masse waren Pollmann. Und Binz.
Viertürer soll es von Welsch angeblich nur einen geben.[/quote]
Das hier ist doch Welsch, oder?
[IMG]https://i.postimg.cc/XY1ZqpqW/begr3-edited.jpg[/IMG]
[IMG]https://i.postimg.cc/vHq8LCsL/d316-1.jpg[/IMG]
grüß
ab
ab
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Joe Solo
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Kann sein. Der hat immer einen Button irgendwo draufgeklebt!
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Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
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Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
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Commo-ohne-Dach
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Der oben vor der Ziegelmauer stand vor paar Jahren mal zum Verkauf.
Sollte glaube ich 6500 kosten.
Da stand bei es wäre der einzige Viertürer von Welch. :rolleyes:
Vielleicht ist es der einzige der noch angemeldet ist.... Oder war ;)
Meiner war n Pollmann mit zwei Türen.
Da passte ne Motorhaube im liegen locker rein.
Praktisch ist son Riesenkombi auf alle Fälle
:idea:
Sollte glaube ich 6500 kosten.
Da stand bei es wäre der einzige Viertürer von Welch. :rolleyes:
Vielleicht ist es der einzige der noch angemeldet ist.... Oder war ;)
Meiner war n Pollmann mit zwei Türen.
Da passte ne Motorhaube im liegen locker rein.
Praktisch ist son Riesenkombi auf alle Fälle
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