DER Sprint!
- Joe Solo
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- Wohnort: Eifel/Maifeld
- Fahrzeugtyp: Commodore B
- Bauform: 4trg Limo
- Motor: 2.5H GS
- Baujahr: 05/1973
DER Sprint!
Hallo zusammen,
nachdem Manuel mich „genötigt“ hat, doch endlich mal Bilder zu posten und das Auto vorzustellen, möchte ich das heute hiermit nachholen.
An dieser Stelle nochmal vielen vielen Dank an Manuel, der am Sonntag trotz zwei kleiner Kinder dewegen mit mir nach Köln gefahren ist!
Vorab, es ist der sogenannte „Checker Sprint“, den vermutlich viele aus der Fernsehsendung auf DMAX aus 2007 kennen. Das Video ist noch auf youtube online.
Wir kamen an, als der Verkäufer (selbiger, der das Auto damals vom Checker übernommen hat) gerade mit dem Sprint vorfuhr. Er hat uns aber nicht gesehen und ist ins Haus gegangen, so dass wir schon mal einen Vorabcheck vorgenommen haben.
Der Rekord 2000 ist in einem sehr guten, wenn auch nicht TOP-Zustand. Hohlraumversiegelt, daher bis auf 2 Stellen KEIN Rost. Ein kleines Loch im Radkasten unter dem Kotflügel und eine 2-Cent große Roststelle am linken Längsträger. Die Reifen sind fritte – aus 2007 und knüppelhart. Er sifft aus dem Getriebe und dem Motor und das falsche Öl (5W30) hat er auch einfüllen lassen. Das Radio ist kaputt und muss ersetzt werden. Darüber hinaus ist eine Halterung vom Handschuhfach abgebrochen. Die verchromten Felgen sehen teilweise auch etwas mitgenommen aus, aber nicht schlimm.
Alles in allem aber alles Sachen, die überschaubar sind.
Zur Ausstattung: Sprint mit Lederverkleidetem Überrollbügel, Recaro-Cordsitze und Heck-Chrom vom Commo. Außerdem ein Kamei- Heckspoiler mit ABE Er hatte sogar mal eine Niveauregulierung drin, die wurde aber irgendwann wieder ausgebaut.
Wie bin ich auf das Auto aufmerksam geworden? In der Rekord-Gruppe auf FB hat der Verkäufer im März angedeutet, dass er sich vielleicht davon trennen will. Also hab ich ihn – mehr aus Spaß – angeschrieben und ihm mitgteilt, dass ich evtl. interessiert wäre. 6 Wochen später, als ich den Sprint schon wieder vergessen hatte, hat er mich dann angeschrieben.
Fazit: Meine Perle war alles andere als begeistert, aber so eine Gelegenheit bekommt man nicht oft im Leben. Ich werde ihn nicht ewig behalten, da mir 2 Autos auf Dauer zuviel sind, aber für den Moment macht er mir Riesenspaß!
nachdem Manuel mich „genötigt“ hat, doch endlich mal Bilder zu posten und das Auto vorzustellen, möchte ich das heute hiermit nachholen.
An dieser Stelle nochmal vielen vielen Dank an Manuel, der am Sonntag trotz zwei kleiner Kinder dewegen mit mir nach Köln gefahren ist!
Vorab, es ist der sogenannte „Checker Sprint“, den vermutlich viele aus der Fernsehsendung auf DMAX aus 2007 kennen. Das Video ist noch auf youtube online.
Wir kamen an, als der Verkäufer (selbiger, der das Auto damals vom Checker übernommen hat) gerade mit dem Sprint vorfuhr. Er hat uns aber nicht gesehen und ist ins Haus gegangen, so dass wir schon mal einen Vorabcheck vorgenommen haben.
Der Rekord 2000 ist in einem sehr guten, wenn auch nicht TOP-Zustand. Hohlraumversiegelt, daher bis auf 2 Stellen KEIN Rost. Ein kleines Loch im Radkasten unter dem Kotflügel und eine 2-Cent große Roststelle am linken Längsträger. Die Reifen sind fritte – aus 2007 und knüppelhart. Er sifft aus dem Getriebe und dem Motor und das falsche Öl (5W30) hat er auch einfüllen lassen. Das Radio ist kaputt und muss ersetzt werden. Darüber hinaus ist eine Halterung vom Handschuhfach abgebrochen. Die verchromten Felgen sehen teilweise auch etwas mitgenommen aus, aber nicht schlimm.
Alles in allem aber alles Sachen, die überschaubar sind.
Zur Ausstattung: Sprint mit Lederverkleidetem Überrollbügel, Recaro-Cordsitze und Heck-Chrom vom Commo. Außerdem ein Kamei- Heckspoiler mit ABE Er hatte sogar mal eine Niveauregulierung drin, die wurde aber irgendwann wieder ausgebaut.
Wie bin ich auf das Auto aufmerksam geworden? In der Rekord-Gruppe auf FB hat der Verkäufer im März angedeutet, dass er sich vielleicht davon trennen will. Also hab ich ihn – mehr aus Spaß – angeschrieben und ihm mitgteilt, dass ich evtl. interessiert wäre. 6 Wochen später, als ich den Sprint schon wieder vergessen hatte, hat er mich dann angeschrieben.
Fazit: Meine Perle war alles andere als begeistert, aber so eine Gelegenheit bekommt man nicht oft im Leben. Ich werde ihn nicht ewig behalten, da mir 2 Autos auf Dauer zuviel sind, aber für den Moment macht er mir Riesenspaß!
Zuletzt geändert von Joe Solo am Mi 24. Nov 2021, 14:04, insgesamt 1-mal geändert.
Commo Limo 2.5H GS - Wackeldackel inklusive
DER Sprint - Coupé 2.0S mit Kriegsbemalung
https://www.youtube.com/watch?v=GmLIbpdWUOM
Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
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- Commodore B GS/E
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Sehr schön Helmut,
herzlichen Glückwunsch zu neuen Auto.
Schöne Bilder nur das blaue Auto im Hintergrund passt nicht.
:prost: :prost:
Noch ein Auto mehr in Koblenz :D
herzlichen Glückwunsch zu neuen Auto.
Schöne Bilder nur das blaue Auto im Hintergrund passt nicht.
:prost: :prost:
Noch ein Auto mehr in Koblenz :D
Gruß Michael
Opelfahrer seit Frühjahr 1980
http://commodore-b.xobor.net
http://www.Bw-Hilchenbach.de
http://www.Klose-Antriebstechnik.de
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- Lycidias
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Wegen dieser Folge vom Checker und diesem Auto habe ich mir überhaupt einen Commodore gekauft
Fährt Spitze. Fahrwerk super, Antriebsstrang ruhig, Vergasermotor läuft wunderbar, super Durchzug. Drückte selbst mit 5w30 :wall: über 4 Bar!
Ausrücklager könnte, muss aber noch nicht neu.
Sehr spritzig und agil der 4 Zylinder. Und so leise im Vergleich zu meinem Commo
Commodore B GS/E Coupé '78, 3.0 R6
Calibra A Last Edition, Irmscher, 2.0, '97, 1.Hand
Chrysler New Yorker 440 V8 '73
Toyota ProAce Verso 2.0D-4D, 04/22
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- Joe Solo
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Da steht Ollis Sprint drauf. Die hat der Käufer damals von Motorvision bekommen...Original von mopar_jojo
Und Olli S hat die Fußmatten gesponsort.
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Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
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Danke Michael! Werde natürlich nur mit einem Auto kommen, denn ich will ja niemandem den Platz wegnehmen.Original von Commodore B GS/E
Sehr schön Helmut,
herzlichen Glückwunsch zu neuen Auto.
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Ein Sitz ist wohl mal neu bezogen worden, stört mich aber nicht weiter...Original von schlonkx
Schöner Rekord, man könnte fast glauben, die Sprints hätten ne stärkere Ölpumpe. Willst du die zwei ungleichen Sitze so lassen oder dir mal was passendes holen?
Gruß
Chriistian
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