DER Sprint!

[Joe Solo]

Original von Jan
@Joe
Wie sehen eigentlich die C-Säulen aus?
Kann mich nur noch an die Sendung erinnern, weil man ja auf der Basis einer Limo das Coupedach angeschweißt hatte.
Oder war das der Det?

Da ist alles original. Der Checker hatte eh keine Ahnung von Autos, der war da nur der grosse Zampano

[Joe Solo]

Original von Jan
@Joe
Wie sehen eigentlich die C-Säulen aus?
Kann mich nur noch an die Sendung erinnern, weil man ja auf der Basis einer Limo das Coupedach angeschweißt hatte.
Oder war das der Det?

Komme noch mal auf die C-Säulen zurück. Nach näherer Betrachtung ist hier wohl beidseitig gespachtelt und jeweils in einem Bereich von ca. 25x10cm drübergeduscht worden. Der Gutachter hat ca. 1,5 mm Spachtel gemessen. Weiß auch nicht, wer da was gebastelt hat....

[Olli S.]

Der Karren ist Schrott und hat mit Sicherheit mal auf dem Dach gelegen. Solltest du sofort an den nächstbesten verkaufen, bevor der sich in alle Bestandteile auflöst :lol: :lol:

Mal im ernst, das ist richtig so. Sollte dem Gutachter auch klar sein.
Da das Coupe keine Regenrinne hat und es nicht möglich ist Seitenwände und Dach aus einem Stück zu fertigen, muss das Dach irgendwo angesetzt werden. Und da es auch keine Dehnungsfuge gibt wie am Übergang von Seitenwand zur Heckschürze wurde da vom Werk gespachtelt. Diese Stelle ist im oberen Bereich der C-Säule.

Das die Coupes umgebaute 2TL sind ist allerdings Blödsinn :D

P.S. Es gibt auch welche wo unten an der C-Säule gespachtelt wurde. Das sind meistens die wo das Vinyldach entfernt wurde.

[Lycidias]

Original von Olli S.
P.S. Es gibt auch welche wo unten an der C-Säule gespachtelt wurde. Das sind meistens die wo das Vinyldach entfernt wurde.

Meiner hat maximal 8kg Spachtel. Dafür Bürge ich

[Joe Solo]

Original von Olli S.
Der Karren ist Schrott und hat mit Sicherheit mal auf dem Dach gelegen. Solltest du sofort an den nächstbesten verkaufen, bevor der sich in alle Bestandteile auflöst

Mal im ernst, das ist richtig so. Sollte dem Gutachter auch klar sein.
Da das Coupe keine Regenrinne hat und es nicht möglich ist Seitenwände und Dach aus einem Stück zu fertigen, muss das Dach irgendwo angesetzt werden. Und da es auch keine Dehnungsfuge gibt wie am Übergang von Seitenwand zur Heckschürze wurde da vom Werk gespachtelt. Diese Stelle ist im oberen Bereich der C-Säule.

Das die Coupes umgebaute 2TL sind ist allerdings Blödsinn

P.S. Es gibt auch welche wo unten an der C-Säule gespachtelt wurde. Das sind meistens die wo das Vinyldach entfernt wurde.

OK, aber erklärt das auch, dass die Stellen auf beiden Seiten nachlackiert wurden?

[Olli S.]

Wenn es nur an der Stelle ist und nur 1,5mm Spachtel würde ich mir da keine Gedanken machen. Entweder sieht das nur nachlackiert aus oder da war vor Ewigkeiten mal ne Kleinigkeit. Frisch hätte der Verkäufer sicher was gesagt und bei was größerem wäre mehr Spachtel drauf.

[Olli S.]

Hab da mal ein Bild aus dem Netz gezogen. Wird wohl keine Rechteprobleme geben, der Karren ist mittlerweile sicher schon zur Konservendose verarbeitet worden

Da ist die Stelle wo das angesetzt wird.

So sieht der Spalt aus der da zugemacht werden muss. Mit ner leichten Wölbung die beim anpassen entsteht und verschwinden muss sind 1,5mm ok.

[Lycidias]

:lol: der war so gammlig...

Die Reifen hab ich noch Olli, waren Mal deine :lol:

[Olli S.]

Die Reifen hab ich noch Olli, waren Mal deine

Die waren von meinem E34. Der ist definitiv seit 5 Jahren in der Presse

[Commo-ohne-Dach]

Ich glaub den Haufen hat irgend son Pole übern Tüv gespachtelt und inner Scheune übergesprüht.
Da wo der Spachtel reisst sind jetzt schwarze Kleber drauf :D :rolleyes: :prost: