Commodore so lange ich denken kann
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Re: Commodore so lange ich denken kann
Schließe mich ebenfalls an
Das sind tolle Bilder, auch für "ab", wenn er noch sammelt.
Das sind tolle Bilder, auch für "ab", wenn er noch sammelt.
Gruß Michael
Opelfahrer seit Frühjahr 1980
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Re: Commodore so lange ich denken kann
Im Jahr 1990 habe ich mir dann eine Comodore A 2TL zugelegt.
Mit frischem TÜV. Es sollte eine Teilrestauration bis zum nächsten TÜV-Termin werden.
Doch das Auto war derart matschig, dass ein ein wenig länger gedauert hat.
Anstatt 1992 kam der Wagen erst 2022 wieder auf die Strasse. Ich habe den Aufwand leicht unterschätzt, habe aber nie aufgegeben.
Hier könnte ich jetzt um die 500 Fotos posten.
Die Frisur sitzt. Und so sieht er heute aus:
Für mich sind die Ronal R1 die schönsten Felgen ever.... Cobra-Sitze aus England Falls hier so etwas nicht hingehört, bitte einen kleinen Hinweis.
Die komplette Story gibts im Rekord C/Commodore A Forum
Mit frischem TÜV. Es sollte eine Teilrestauration bis zum nächsten TÜV-Termin werden.
Doch das Auto war derart matschig, dass ein ein wenig länger gedauert hat.
Anstatt 1992 kam der Wagen erst 2022 wieder auf die Strasse. Ich habe den Aufwand leicht unterschätzt, habe aber nie aufgegeben.
Hier könnte ich jetzt um die 500 Fotos posten.
Die Frisur sitzt. Und so sieht er heute aus:
Für mich sind die Ronal R1 die schönsten Felgen ever.... Cobra-Sitze aus England Falls hier so etwas nicht hingehört, bitte einen kleinen Hinweis.
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Re: Commodore so lange ich denken kann
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Gruß Michael
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Re: Commodore so lange ich denken kann
Alles was mit Opel zu tun hat gehört hierher
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Re: Commodore so lange ich denken kann
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Re: Commodore so lange ich denken kann
Die Story über den Commo A 2TL im Vorgängerforum kenne ich, ist sehr Lesenswert! Super Geschichte auch das mit dem Commo B.
Alex
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Re: Commodore so lange ich denken kann
2Tl schönes Teil . Gruß Andi
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Re: Commodore so lange ich denken kann
1994 habe ich dann in der Auto Motor Sport ein weiteres Commodore E-Coupe entdeckt.
Ein direkt nach dem Neukauf vom Erstbesitzer von weiss auf grün umlackiertes Auto.
43400 km gelaufen. Schalter, innen rot. Radio. Das wars.
Ich habe das Auto auf die 07er-Nr. (ich hatte damals noch eine 06er Nr.) angemeldet.
Dann 3 Jahre später verkauft.
Ein paar Jahre später habe ich dann den Wagen bei mobile.de wieder gesehen. 170.000 km auf der Uhr mit Nockenwellenschaden.
Man kann so ein schönes Auto auch runterreiten.
Der hatte jetzt auch die Engelmann-Spiegel.
Ich finde den ohne Grillumrandung auch irgendwie schicker...
Ein direkt nach dem Neukauf vom Erstbesitzer von weiss auf grün umlackiertes Auto.
43400 km gelaufen. Schalter, innen rot. Radio. Das wars.
Ich habe das Auto auf die 07er-Nr. (ich hatte damals noch eine 06er Nr.) angemeldet.
Dann 3 Jahre später verkauft.
Ein paar Jahre später habe ich dann den Wagen bei mobile.de wieder gesehen. 170.000 km auf der Uhr mit Nockenwellenschaden.
Man kann so ein schönes Auto auch runterreiten.
Der hatte jetzt auch die Engelmann-Spiegel.
Ich finde den ohne Grillumrandung auch irgendwie schicker...
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Re: Commodore so lange ich denken kann
Mit eingelaufenen Nockenwellen hatten die Sechszylinder öfters Probleme.
Gruß Michael
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Re: Commodore so lange ich denken kann
Ja, hatte meiner auch, das Problem mit den Nockenwellen...