ATS Classic 4x100
- Joe Solo
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ATS Classic 4x100
Mahlzeit,
suche für DEN Sprint noch diese Felgen in 14 Zoll. Der Zustand muss nicht TOP sein, da sie noch lackiert werden. Sollten jedoch keine Borsteinknuffen haben und rund laufen.
Falls jemand was liegen hat...
suche für DEN Sprint noch diese Felgen in 14 Zoll. Der Zustand muss nicht TOP sein, da sie noch lackiert werden. Sollten jedoch keine Borsteinknuffen haben und rund laufen.
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Commo Limo 2.5H GS - Wackeldackel inklusive
DER Sprint - Coupé 2.0S mit Kriegsbemalung
https://www.youtube.com/watch?v=GmLIbpdWUOM
Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
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- papa-02
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Re: ATS Classic 4x100
In welcher Größe suchst du die ATS Classic?
Die ATS Classic gibt es doch nur in 13` oder ganz ganz selten in 15` aber dann aus dem VW Regal! In 14` ???
So viel ich in Erinnerung habe gibt es die in 5,5x13, 6x13, 7x13, 8x13, 9,5x13 und noch in unterschiedlichen Einpresstiefen!
Bei der 7x13 gibt es so viel ich weiß ET 20, ET 14,5, ET 3, ET 1? bitte nicht festnageln, alles aus der Erinnerung heraus geschrieben!
Ob es diese Felge in 14` gab ist mir nicht bekannt!
Als 7x13 ET 20 gibt es sie noch Neu zu Kaufen!
https://www.rsu.de/kaufen/artikeldetail ... &id=124879
Alex
Die ATS Classic gibt es doch nur in 13` oder ganz ganz selten in 15` aber dann aus dem VW Regal! In 14` ???
So viel ich in Erinnerung habe gibt es die in 5,5x13, 6x13, 7x13, 8x13, 9,5x13 und noch in unterschiedlichen Einpresstiefen!
Bei der 7x13 gibt es so viel ich weiß ET 20, ET 14,5, ET 3, ET 1? bitte nicht festnageln, alles aus der Erinnerung heraus geschrieben!
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Alex
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Opel Rekord D 1,9 SH Berlina Ausstattung in Rot mit 5-Gang
Opel GT AL 2/69 in Blau und Opel GT AL 4/72 in Rot
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- Joe Solo
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Re: ATS Classic 4x100
Gibt es definitiv, sind aber eher selten. Ich weiß nur nicht mehr genau ob 6x14 oder 5,5x14. In Koblenz ist ein Satz über den Tisch gegangen...
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Re: ATS Classic 4x100
Waren das wirklich Lochkreis 4x100?
Ich kenne die in 14 Zoll nur mit 5x120.
Es ist okay, eine Benzinschleuder zu fahren, wenn du damit Puppen aufreißt. Al Bundy
Automatik? ABS? ESP? DSC? PDC? Nein danke, ich fahr selbst.
Warum zu Fuß gehen? Ich hab doch vier gesunde Reifen!
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- Joe Solo
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Re: ATS Classic 4x100
Yip, 4x100
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- papa-02
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Re: ATS Classic 4x100
Alex
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- Joe Solo
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Re: ATS Classic 4x100
Möglich, wenn der Lochkreis stimmt...
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- papa-02
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Re: ATS Classic 4x100
Die 100 auf der einen Speiche deutet doch mMn darauf hin!
Alex
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- Joe Solo
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Re: ATS Classic 4x100
Richtig, aber mit nur einer kann leider nichts anfangen! Außerdem ist es eine 13 Zoll... Aber danke!
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- schlonkx
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Re: ATS Classic 4x100
Es gibt die ATS Classic in 5,5x14 ET 37 oder so für den Rekord. Ich persönlich finde die aber einfach nur häßlich und würde die nicht mal geschenkt montieren wollen. Das liegt daran, das die negativ geschüsselt sind, also nach außen gewölbt statt nach innen. Es gibt die ATS auch in 6x14 4x100, die sehen richtig gut aus. Ich hatte die mal in neuwertig, die waren aber so alt, das da noch nirgends eine KBA Nummer, ET oder dergleichen drauf stand. ET war vermutlich 22 wie bei denen m it 5x120er Lochkreis.
Außerdem gibt es 7x14 mit 4x100er Lochkreis in ET 35 und ET 25. ET 35 hatte ich auch mal, die stoßen innen an, da braucht man also Spurplatten und längere Schrauben (und sind auch ganz leicht nach außen gewölbt). ET 25 müssten passen, sind aber viel viel seltener.
7x15 ET 13 sind Top, die habe ich ja bei mir drauf. Sind aber mittlerweile schweineteuer und schwer zu bekommen.
Außerdem gibt es 7x14 mit 4x100er Lochkreis in ET 35 und ET 25. ET 35 hatte ich auch mal, die stoßen innen an, da braucht man also Spurplatten und längere Schrauben (und sind auch ganz leicht nach außen gewölbt). ET 25 müssten passen, sind aber viel viel seltener.
7x15 ET 13 sind Top, die habe ich ja bei mir drauf. Sind aber mittlerweile schweineteuer und schwer zu bekommen.