Das Commodore-B und Rekord-D Forum

Ich müsste mal weiter vom sandmann berichten

Sam und ich haben gut durchgearbeitet diese Woche....Bilder und Infos kommen!

Dude75 hat geschrieben: ↑Sa 3. Sep 2022, 20:52 BBS auf den Rekord, verbreiterte SSF auf den Ranger und bitte mehr Bilder vom Sandmann!

Pascal

Genau so!

Da wir nicht wussten was für ein 3.0 verbaut ist im ranger sind wir heute mal zum Prüfstand gefahren.

Zum video: https://youtu.be/7FCuPNQnpXs

Rausbekommen ist 140 PS. Aber ich glaube 180 müsste der haben? Monza 3.0E motor mit LE2 jetronic ohne kat. Oder liege ich da falsch?

Demnächst mal Kompression prüfen.
Trotz nur 140 PS bin ich vom fahrgefühl usw sehr zufrieden mit dem ranger

Tolles AutoWürde ich auch fahren

Mit dem 3,0E solltest du zwischen 160 und 180PS haben das stimmt.

Heute mal ne andere riemenscheibe verbaut mit zündzeitpunktmarkierung (verbaut war eine blechriemenscheibe).
Zündung stand gut laut abblitzen nach Anleitung.

Danach mal Kompression geprüft.
Zyl 1 - 10 Bar.
Zyl 2 - 8 Bar.
Zyl 3 - 9 Bar.
Zyl 4 - 9 Bar.
Zyl 5 - 9 Bar.
ZL 6 -10 Bar.

Das ist nicht besonders viel, und ich vermute dass da auch Leistung verloren geht.