Saison 2022

[Lycidias]

Sooo Freunde! Die gelbe Gefahr ist eben klammheimlich nach dem Waschen in seine Wintergarage umgezogen. Damit ist die Saison für ihn vorbei .

1. KM 2.076 bei 11,16L/100 im Schnitt.
2. Pannen: 1. ADAC hat ihn nach Hause gebracht. Kupplungsseil gerissen.
3. Projekte im Winter: Fahrersitz befestigen, neue Reifen, Felgen lackieren lassen, Chrom polieren.
4. Stimmt. TÜV mit Mangel Panhardstab ausgeschlagen.

Der rote Plastikbomber (Calibra A) daneben:
Pannen...naja, die MKL geht nicht mehr aus und er läuft wie Hund. Hat nen Termin bei Opel Fröhlich in Koblenz Anfang November. Verdacht auf eingelaufene Nockenwelle.

Die weiße Wanderdüne (Rekord E):
1. KM bisher 1.736! Angemeldet erst seit 07/22. 6,81L/100 bisher.
2. Pannen: keine richtige...aber: Schraube Ausrückhebel losvibriert, ließ sich nicht mehr Kuppeln (0€; +40€ Panikkauf von 2 Kupplungsseilen); ZKD defekt, ca. 75€ mit Schrauben; Vorfilter verstopft, 3€. 2 Keilriemen haben gequietscht, Radiotasten kaputt (0€), Handbremse defekt.
3. Projekte im Winter: Putzen, Handbremse reparieren, kleine Lecks Abdichten, Platz für den Öltemperatursensor finden. Große Inspektion mit neuem Getriebeöl.
4. TÜV und H im ersten Anlauf bestanden mit defekter Unterdruckleitung zum BKV

Der Rekord hat sich direkt die Garage gesichert
Wie sieht's bei euch aus?
LG Manuel

Edit: TÜV ergänzt.

[Commodore B GS/E]

Meiner schläft seit dem 09.10. gefahrene KM kann ich zur Zeit nicht sagen,
da wir bis Freitag noch in Madeira sind. (wird aber wie immer so um die 5000 km sein).

Panne habe ich noch keine gehabt seit ich meinen im Mai 2014 bekommen habe, wenn man vor der in der Werkstatt nicht festgezogenen Kardanwelle ab sieht. Habe ich ja selbst beheben können.

[Dieseltreiber]

Habe noch nicht fertig mit der Saison 2022.
Waren letzten Sonntag nochmal 140km in der Hersbrucker Schweiz und Oberpfalz unterwegs.
Aber ist wieder vollgetankt und sauber für eventuelles kurzfristiges einwintern.
Die "Granulatbomben" vom PermaBag muss ich noch im Backofen ne Runde trocknen.
Mal sehen wieviel km es dieses Jahr dann final geworden sind.
Gebe euch Info.
Gruß Dirk

[dqp-sammy]

Gestern noch 60km gefahren und die 9000 fast voll gemacht , wegstellen werde ich ihn nicht für lange , mal sehen ob morgen noch so gutes Wetter ist aber langsam müssen die " Winterräder" drauf, die Semis kriege ich auf den kalten Straßen kaum noch warm , gestern wieder leicht gerutscht !

[Commo-ohne-Dach]

Dieses Jahr war Cabrio Wetter
Kilometer weiss ich gar nicht,aber reichlich
Gestern noch 75KM offen sinnlos durch die Gegend
Verbrauch? Mir egal Is Hobby
So wie es aussieht kommt das Dach erst Montagabend wieder zu... dann geht er ins neue Winterlager

[Joe Solo]

Mit DEM Sprint bin ich diese Saison ca. 2000 km gefahren inkl Alt-Opel-Treffen ins Allgäu (8,5 l/100 km - Verluste: 1 Bremslichtbirnchen). Ausgetauscht wurde der Beifahrersitz, den ich glücklicherweise mit der Hilfe von schlonxx für 'nen schlanken Kurs gefunden habe sowie der Anlasser. Außerdem vor 14 Tagen den obligatorischen Ölwechsel gemacht. Batterie ist jetzt raus, da Saison-KZ bis 31.10. Gute Nacht!

Der Commo (ca. 1000 km abgespult) hat endlich seinen Frontspoiler bekommen, die Nebellampen sind dabei auf der Strecke geblieben (abgebaut). Außerdem hab ich die Bilstein B6 gegen die Excel-G getauscht und damit etwas mehr Fahrkomfort erlangt. Weidner Fahrwerk ist aber drin geblieben.
Ölwechsel ebenfalls gemacht. Nächstes Jahr muss ich mich um eine neue Schiebedachdichtung kümmern (zerlegt sich langsam ). Ob ich noch fahren werde, stellt sich in den nächsten Tagen raus, da bei gutem Wetter noch ein Fotoshooting mit den Jungs von "Classic Cars" ansteht. Ich werde dann berichten und noch ein paar Bildchen posten

[Bergisch]

Dies Jahr wieder frisch Tüv ohne Mängel, knapp 2000 km gefahren ohne Probleme. Ansonsten nur Ölwechsel und den Vergaser mal gereinigt. Und neue Reifen. Stossdämpfer kommen demnächst auch neue rein.
Gefahren wird bis Salz gestreut wird.
Verbrauch? Keine Ahnung, aber gefühlt um die 15-18 Liter. Liegt aber am Gasfuss, ist ja ne Sportlimousine

[kekimo]

Dieses Jahr hat mit einem Schaden an dem Spanner für die Steuerkette begonnen. Der lag in Einzelteilen im Steuergehäuse.
Das da nichts weiter passiert ist, grenzt an ein Wunder.
Also alles auseinandergerissen und wieder neu. So weit so gut, der Wagen lief dann über den Sommer, vielleicht 4000 km.

Es hätte so schön sein können , aber jetzt das Getriebe...

Bis jetzt ist der Wagen in jeder Saison liegen geblieben, wenigsten auf das kann man sich verlassen

Auf ein neues in 2023

[Harry Vorjee]

Saison ist bei mir noch nicht vorbei, die geht bei mir ja vom 01.01. - 31.12. nur wenn Satz liegt, vermeide ich das Fahren.
Bis jetzt sind es um die 5000km kommt aber bis Jahresende noch einiges zu.
Dies Jahr verlief wieder weitgehend unauffällig, wie die davor auch. Wartungsarbeiten eben .
Liegen geblieben bin ich mit dem Wagen noch nie, seid über 6 Jahren fahre ich ihn nun.


Gruß

Harry Vorjee

[Heinzi]

Habe bis heute 2248km gefahren dieses Jahr. Letzes Jahr waren es nur 1550km. Der Edersee mit Wohnwagen war letztes Ziel. 525 km Bergrauf & runter Verbrauch bei 13-14 Liter bei 80-90 km mit Eribette dran. Beim letzten Opeltreffen ist durch eine defekte Zündkerze die Krümmerdichtung durchgepfiffen. Hatte kein gutes Werkzeug beim nachsehen dort, und Kerramik der Kerze beschädigt. Erst zu Hause gesehen, nach 90km. Krümmerdichtung was hochwertiges nun verbaut.-

Opeltreffen in Schiffdorf- Silbersee 061.JPG