Saison 2022
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Re: Saison 2022
Heute waren hier nur 18°
Da musste ich mir doch n Pullover überziehen für die Abschlussrunde
Da aber ja hier Feiertag ist, war Zeit für ne letzte kleine Tour.... dann zur Tanke.. randvoll und ordentlich Luft in die Reifen.
Als dann die Sonne ging war Schluss für 2022.
Erst musste ich noch n paar Kilo Eicheln weg fegen ....
dann hab ich Old-Pinky abgefegt, der unterm Baum Laubfänger gespielt hat
Die dritte Bewegung dieses Jahr hat ihn dann in seine Winterposition gebracht
Das Cabrio kommt daneben....
Bissi abdecken, damit er nicht voll staubt Am 1. April muss er glänzen
Irgendwer hat da auch schon wieder so'n komisches Dingsi in die andere Ecke gestellt
Da musste ich mir doch n Pullover überziehen für die Abschlussrunde
Da aber ja hier Feiertag ist, war Zeit für ne letzte kleine Tour.... dann zur Tanke.. randvoll und ordentlich Luft in die Reifen.
Als dann die Sonne ging war Schluss für 2022.
Erst musste ich noch n paar Kilo Eicheln weg fegen ....
dann hab ich Old-Pinky abgefegt, der unterm Baum Laubfänger gespielt hat
Die dritte Bewegung dieses Jahr hat ihn dann in seine Winterposition gebracht
Das Cabrio kommt daneben....
Bissi abdecken, damit er nicht voll staubt Am 1. April muss er glänzen
Irgendwer hat da auch schon wieder so'n komisches Dingsi in die andere Ecke gestellt
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Re: Saison 2022
Laut meinem Motorenbauer kommt die Ölkohle von zu wenig Drehzahl und langer Standzeit. Bevor ich ihn gekauft habe stand er 20 Jahre in einer Scheune,nur hin und wieder kurz laufen lassen. Möglich das vielleicht auch eine Dichtung defekt war ,wer weiß auf jeden Fall machen wir es jetzt alles neu. Gruß Ralf
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Re: Saison 2022
Ich noch mal…
Heute das perfekte Wetter am 1. November ausgenutzt!
Erst auf eine wunderschöne Tour mit dem Rennrad durch die Eifel, danach noch mal mit dem Commodore los und eine Runde zur Nürburgring gedreht.
Insgesamt sind es bisher dieses Jahr rund 2800 km, die nahezu Pannenfrei abgespult wurden.
Einzige Kleinigkeit war auf der Tour durch den Schwarzwald eine lose Benzinleitung unter dem Vergaser.
Sonst läuft der Dicke wie ein Uhrwerk.
Pascal
Heute das perfekte Wetter am 1. November ausgenutzt!
Erst auf eine wunderschöne Tour mit dem Rennrad durch die Eifel, danach noch mal mit dem Commodore los und eine Runde zur Nürburgring gedreht.
Insgesamt sind es bisher dieses Jahr rund 2800 km, die nahezu Pannenfrei abgespult wurden.
Einzige Kleinigkeit war auf der Tour durch den Schwarzwald eine lose Benzinleitung unter dem Vergaser.
Sonst läuft der Dicke wie ein Uhrwerk.
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Re: Saison 2022
Hallo Zusammen,
nachdem bei uns ab Morgen Sauwetter(jahreszeitlich aber passend) angesagt ist habe ich den Rekord gestern noch auf die Parkbühne ins Permabag eingepackt.
Dieses Jahr waren es leider nur 1036km, ich durfte wegen dem Schlaganfall ja das halbe Jahr gar nicht fahren. :wall:
Jetzt hoffe ich das mein Getriebeumbau im Frühjahr endlich klappt und ich in 2023 viele Kilometer "Altopelfeeling" habe werde.
Gruß Dirk
nachdem bei uns ab Morgen Sauwetter(jahreszeitlich aber passend) angesagt ist habe ich den Rekord gestern noch auf die Parkbühne ins Permabag eingepackt.
Dieses Jahr waren es leider nur 1036km, ich durfte wegen dem Schlaganfall ja das halbe Jahr gar nicht fahren. :wall:
Jetzt hoffe ich das mein Getriebeumbau im Frühjahr endlich klappt und ich in 2023 viele Kilometer "Altopelfeeling" habe werde.
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Re: Saison 2022
Also lange Standzeit hat da definitiv nix mit zu tun!Ralf Stepper hat geschrieben: ↑Di 1. Nov 2022, 07:36 Laut meinem Motorenbauer kommt die Ölkohle von zu wenig Drehzahl und langer Standzeit. Bevor ich ihn gekauft habe stand er 20 Jahre in einer Scheune,nur hin und wieder kurz laufen lassen. Möglich das vielleicht auch eine Dichtung defekt war ,wer weiß auf jeden Fall machen wir es jetzt alles neu. Gruß Ralf
Wie auch , wenn er nicht läuft kann er keine Ölkohle bilden !
Bis jetzt hatte ich nie probleme mit lang gestandenen Motoren!
Mein Motorenbauer hat den motor aus meinem Sprint genommen der fast 20 jahre gestanden hat , schön gemacht weil total verrostet und hat 4 Wochen später mit seinem manta ne Tour nach Marokko gemacht , 7000km ohne Probleme und mit minimalem Ölverbrauch !
Ölkohle kommt hauptsächlich durch untertouriges fahren und sehr schlechten Sprit
Dein Motor hat definitiv zu mager gelaufen auch wenn die Kerzen ne super Farbe haben dafür sind die schneeweißen Ventile ein indiz!
Laut Kerzen hätte ich auch gesagt läuft Top!
Wenn man das vermeiden will bleibt heutzutage fast nur noch eine Lambdasonde einzubauen und mit Lambdatool abstimmen !
Commodore B Coupe 4.0, Bj. 73
Irmscher Senator B 3.024V, Bj.92
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Re: Saison 2022
Saison läuft weiter…
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Re: Saison 2022
Ich war gestern auch noch unterwegs und würde jetzt auch wieder fahren wenn ich nicht Pakete versenden müsste die zu groß sind für den Kofferraum.
Glaube ich muss mir doch noch einen Alltags D Rekord Caravan zulegen !
Und es wird echt Zeit das die Semis runterkommen gestern bis zum dritten konstant durchgedreht
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Re: Saison 2022
Anhängerkupplung is billiger als n Kombi
Gebremster 1600kg Tandemachser mit Orismat geht auch bis 200 sauber mit
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Re: Saison 2022
Die Reifen sind beim Händler (Toyo Proxes CF 195/60) und die Ronal Kleeblätter beim Lackierer im Ort. 363,32 € + 550 € lackieren und aufarbeiten...nenn wir es mal "geschmeidig" was so an Preisen aufgerufen wird.
Commodore B GS/E Coupé '78, 3.0 R6
Calibra A Last Edition, Irmscher, 2.0, '97, 1.Hand
Chrysler New Yorker 440 V8 '73
Toyota ProAce Verso 2.0D-4D, 04/22
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Re: Saison 2022
Dafür hätte ich dir das auch gemacht
Commo Limo 2.5H GS - Wackeldackel inklusive
DER Sprint - Coupé 2.0S mit Kriegsbemalung
https://www.youtube.com/watch?v=GmLIbpdWUOM
Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
DER Sprint - Coupé 2.0S mit Kriegsbemalung
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Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!