Das Commodore-B und Rekord-D Forum

Hallo,

ich bin der neuer aus die Pfalz.
Wohne seit 15 Jahren 25KM Nordlich von Kaiserslautern, komme aber aus Holland. (bitte verzeiht mir meine schlechte Gramatik).

Früher zuhause haben meine Eltern immer Opel gefahren, jetzt bekomme Ich demnächst auch einer :] :]
Es wird ein Rekord D 1700 aus 1975. Bekomme ihm von der erst Besitzer der Ihm damals als Neuwagen gekauft hat.
Auto hat erst 51000KM drauf und würde bis März dieses Jahr bei guten Wetter gefahren und ist in ein sehr guter und originaler Zustand.
Steht in ein geschlossener Garage, und wenn Er mal lauft und raus kommt werde ich Bilder nachreichen.

Ich möchte gerne wissen wie man Ihm am besten bei dieses kaltes Wetter und denn Monaten lange pause startet ?
Neue Batterie habe ich schon besorgt.

Moinsen und willkommen

Ein alter CiH darf ruhig mal ne Weile stehen
Einfach anstellen .....falls er mag
Ansonsten vorher ne Dose Startpilot oder brennbaren Bremsenreiniger besorgen und bissi gut zureden

Herzlich willkommen bei uns im Forum.
Gruß Dirk

So ein CIH Motor läuft eigentlich auch nach langer Standzeit immer problemlos wieder.

Willkommen und Grüße aus der Eifel

Hallo en welkom op het forum

wenn der Motor frei dreht und die Zündung in Ordnung ist, klappt das schon sobald Sprit am Vergaser ankommt…

Pascal

Danke danke !

Habe mal eine dose Startpilot bestellt, werde nächste Woche mal ein Versuch wagen.

Schöne Grüße,
Ben

Herzlich willkommen bei uns im Forum.

Im Regelfall gibt es da keine Probleme mit dem anspringen.
ich mache bei meinem 1. Start im neuen Jahr (Standzeit dann so 5 Monate) erst mal das Hauptzündkabel von der Zündspule ab
und Orgel erst mal bis der Öldruck da ist. Dann springt er mit dem 1. Schlüsseldreh immer an.

Gruß aus dem Siegerland
Michael

Moin Ben, Willkommen.

Startpilot und Bremsenreiniger benutze ich immer erst, wenn gar nix mehr geht. Ist nicht das beste für den Motor.
Nach langer Standzeit kann es sein das der Vergaser trocken ist und die Benzinpumpe mit Anlasserdrehzahl nicht richtig fördert.
Den Vergaser kannst du mit einer Spritze befüllen. Dazu machst du den Deckel vom Luftfilter runter. Im Vergaser ist oben ein dünnes Röhrchen was zur Schwimmerkammer geht. Da füllst du mit der Spritze Benzin rein, dann sollte der sofort anspringen.

Herzlich willkommen
Hartelijk welkom von der niederländischen Grenze
habe schon zig Fahrzeuge nach jahren erweckt, Rekordhalter sind 33 Jahre , die Opel laufen eigentlich immer !
Ich mache es meist auch mit Bremsenreiniger , hatte da noch nie Probleme mit wenn er damit anspringt weißt du auf jeden Fall das er läuft , sollte er dann ohne Bremsenreiniger nicht anspringen ist entweder die Pumpe defekt oder der Sprit zu alt !

Welkom!