Das Commodore-B und Rekord-D Forum

die Schrammen machen mir kein angst.
Eher habe ich Angst am auto etwas kaput zu machen.

Aber jetzt nochmal; soll erst das Tachokabel gelöst werden am Tacho selber. (von unten um drei Ecken unter dem Amaturenbrett)?

Zur Not den Fahrersitz ausbauen und reinlegen.
Das gibt schönere Winkel.

Rockwell hat geschrieben: ↑Di 10. Jan 2023, 16:49 die Schrammen machen mir kein angst.
Eher habe ich Angst am auto etwas kaput zu machen.

Aber jetzt nochmal; soll erst das Tachokabel gelöst werden am Tacho selber. (von unten um drei Ecken unter dem Amaturenbrett)?

Genau,
Ich baue immer zusätzlich die Verkleidung in der auch der Lichtschalter sitzt zusätzlich aus. Das verbessert die Erreichbarkeit der Tachowelle

Hallo Ben,
wenn du von oben links vorne im Motorraum die Tachowelle nach unten verfolgst sollte ca. auf Höhe Übergang Radhaus/Rahmenlängsträger ein Blech sein in das die Tachowelle geklemmt ist.
Die Klammer etwas aufbiegen und die Tachowelle aus der Führung der Klammer rausnehmen, dann kannst du oben das Cockpit ein paar Zentimeter weiter rausziehen und die Tachowelle am Cockpit besser ab- und wieder dranmachen. Wenn du dir vorm wieder dranmachen die Stellung der vierkantigen Welle merkst und die Vierkantaufnahme am Tacho in die gleiche Stellung drehst flutscht die Welle wieder leicht drauf.

Gruß Dirk

Tachowelle am Getriebe lösen und vom Motorraum ein bisschen Richtung Innenraum drücken.
Dann kannst Du den Tacho so weit rausziehen, dass Du mit der Hand an den Drehverschluss kommst.
Wenn Du die Verkleidung vom Lichtschalter abschraubst, hast du etwas mehr Platz und kannst von unten reingreifen.

Hallo,
ich mache es wie Kai. Welle am Getriebe lösen, somit kann man die Armaturen weiter herausziehen und die Welle bequem ausbauen.
Gruß Marco