Das Commodore-B und Rekord-D Forum

Hallo,

Da die Ausstelfenster hinten nicht mehr fest sind habe ich Heute die kleine Winkelchen wieder an die Scheibe geklebt.
Dabei habe ich auch die Aussteller (Knikgelenk) demontiert, weil Diese auch undicht und lose sind.
Oh man was ist das aber eine Fummelei

Kann mir Jemand erzählen wie diese Austeller am Glass abgedichtet sind und wo man eventuel solche Dichtungen bekommt ?

Das müssten die gleichen wie für den C Kadett von Reprotec sein

Dude75 hat geschrieben: ↑Fr 13. Jan 2023, 00:20 Das müssten die gleichen wie für den C Kadett von Reprotec sein

Genau
https://www.ebay.de/itm/261105720855?mk ... media=COPY

Vielen Dank! :]
Ohne hilfe von Euch würde das mit mein Auto in 100 Jahren nichts.

Das schlimme ist, dass mit jeder Sache, die du reparierst oder verbesserst, findest du zwei weitere Sachen...

Kai hat geschrieben: ↑Fr 13. Jan 2023, 08:55 Das schlimme ist, dass mit jeder Sache, die du reparierst oder verbesserst, findest du zwei weitere Sachen...

Da hast Du leider Recht.
Mal schnell die Fensterscharnieren kleben :wall:
Ich bin mal gespannt ob ich die Schraube vom Knikgelenk ans Glass wieder fest bekomme, oder ob ich das Gelenk zerlegen mus

Du weist nicht zufällig das Maß vom Spannstift in das Knikgelenk ?

Hallo Ben,
Das Maß weiß ich jetzt nicht. Aber ich glaube du kannst den Stift auf einer Seite mit einem 5mm aufbohren.
Viele Grüße.
Kai

Ich habe beim Kadett seinerzeit einfach den Stift zu einer Seite rausgedrückt.
Habe von Opa nochnen alten Engländer mit "Spannhebel", damit ging das wunderbar.
Alternativ auf einer Seite eine Kugel und auf der anderen Seite eine Mutter unterlegen und mit einer normalen Zange rausdrücken.
Anders kommt man wohl nicht an die Mutter.

Pascal

Dude75 hat geschrieben: ↑Fr 13. Jan 2023, 11:52 Ich habe beim Kadett seinerzeit einfach den Stift zu einer Seite rausgedrückt.

Ganz genau so macht man das!

Schrauben habe ich los bekommen mit eine spitze Zange ohne das Gelenk zu zerlegen.
Gingen aber auch sehr leicht zu drehen weil die Dichtungen total verrottet waren.
Mal sehen ob ich Die so auch wieder hinein kriege, warte auf Dichtungen.