Hallo zusammen,
Ich schon wieder... habe schneller als gedacht ein Schnäppchen gemacht...
Aber als ich mir anschauen wollte, was da zu tun ist, sehe ich gleich mal das erste Problem: die Nabe ist etwas anders als in der Umbauanleitung (z.B. die Schleifstifte)und der besagte Blechring will nicht raus. Ich sehe auch keine "Naht" wo der Ring endet. Kann das beim Lackieren/Pulvern aneinander geklebt worden sein?
Wäre toll wenn jemand weiß wie es eigentlich aussehen sollte.
Danke!
Kai
Umbau Opel GT Lenkradnabe
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Kai
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Umbau Opel GT Lenkradnabe
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durchgewurstelt
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
Mach mal bitte ein Bild von Oben
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Kai
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
So?
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Joe Solo
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
So muss die abgedrehte Nabe aussehen :
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Commo Limo 2.5H GS - Wackeldackel inklusive
DER Sprint - Coupé 2.0S mit Kriegsbemalung
https://www.youtube.com/watch?v=GmLIbpdWUOM
Eigentlich hab' ich keine Ahnung, aber davon richtig viel!
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guenniguenzelsen
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
Der Blechring wird mit der Pulverschicht verklebt sein.
Ist der Hup-Schleifkontakt dabei gewesen (vergleiche Bild von Helmut)? Die sind einzeln auch nicht so leicht zu finden.
Ist der Hup-Schleifkontakt dabei gewesen (vergleiche Bild von Helmut)? Die sind einzeln auch nicht so leicht zu finden.
Thomas
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Kai
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Kai
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
Es sind zwei kleine Stifte mit gleichem Radius. Aber der dicke Stift fehlt :-( so ein Mist.guenniguenzelsen hat geschrieben: ↑Do 26. Jan 2023, 13:56 Der Blechring wird mit der Pulverschicht verklebt sein.
Ist der Hup-Schleifkontakt dabei gewesen (vergleiche Bild von Helmut)? Die sind einzeln auch nicht so leicht zu finden.
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Commo-ohne-Dach
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
Zwei Rückstellstifte?
Gab es beim GT sowas?
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guenniguenzelsen
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
Der GT hat zwei Rückstellstifte serienmäßig.
Das kann mit der Rekord-Blinkerrückstellung etwas hakelig sein.
Ich habe die entfernt und mittig einen einzelnen Stift hingebaut. So wie beim Originallenkrad.
Zeig am besten mal nen Bild mit allen Einzelteilen der Nabe.
Da fehlt ja noch einiges an Kleinteilen (Kontaktstift Hupe, vorderes Blech, Abstandsfedern, Abstandsschrauben, Kunststoffunterlagen...)
Das Originallenkrad hat das alles nicht, da ganz andere Konstruktion mit integrierter Nabe und Hupkontakt.
Das kann mit der Rekord-Blinkerrückstellung etwas hakelig sein.
Ich habe die entfernt und mittig einen einzelnen Stift hingebaut. So wie beim Originallenkrad.
Zeig am besten mal nen Bild mit allen Einzelteilen der Nabe.
Da fehlt ja noch einiges an Kleinteilen (Kontaktstift Hupe, vorderes Blech, Abstandsfedern, Abstandsschrauben, Kunststoffunterlagen...)
Das Originallenkrad hat das alles nicht, da ganz andere Konstruktion mit integrierter Nabe und Hupkontakt.
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Kai
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Re: Umbau Opel GT Lenkradnabe
Das Hupenzeug hab ich. Es scheint "nur" der dicke Stift zu fehlen. Aber ohne de ist es unbrauchbar...guenniguenzelsen hat geschrieben: ↑Do 26. Jan 2023, 17:07 Da fehlt ja noch einiges an Kleinteilen (Kontaktstift Hupe, vorderes Blech, Abstandsfedern, Abstandsschrauben, Kunststoffunterlagen...)
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