Rechter Außenspiegel ab FG

[Joe Solo]

Mahlzeit, ich suche noch einen guten rechten Außenspiegel (den mit der schwarzen Einfassung). Vielleicht hat ja jemand was rumliegen. Hat noch jemand einen Vorschlag, wie man den richtig befestigt - ohne, dass das Blech an den Löchern rostet? Nach dem Bohren grundieren?

[Adi70]

Ich habe die Dichtung beidseitig mit Dichtmittel an Spiegel und Tür geklebt, damit gar nicht erst Wasser
von außen an die Löcher kommt. Die Löcher selbst habe ich grundiert, lackiert und mit viel Fett die Schrauben
eingesetzt. Viel mehr kannst Du nicht machen.

[Dude75]

Tipptopptadellos- und wenn die Gummiunterlage fehlt, kannst du die aus einem Stück Fahrradschlauch ausschneiden

Pascal

[Commodore B GS/E]

Schwarze Einfassung ?

gab es so was ?

kenne das nur von dem Innenverstellbaren, nicht von den "normalen" Außenspiegeln.

[Joe Solo]

https://www.altopelhilfe.de/product_inf ... echts.html

Gibt es irgendwo eine Info von der genauen Position des Spiegels?

[Commo-ohne-Dach]

Die Position der Spiegel ist sogar in den Originalprospekten unterschiedlich
Rein optisch sieht es wohl am besten aus, wenn man das Maß vom linken übernimmt.

Beim Befestigen mit Blechschrauben direkt im Blech dreht man immer blanken Stahl um die Schraube... ohne Span geht es nur, wenn man größer bohrt als Schraubendurchmesser und dann das Loch mit Rostschutz versiegelt.
Dann die Schrauben einfetten... durch die Löcher schieben....einen Streifen Kotflügeldichtband (wahlweise Fettband) von innen drauf .....und dann ne Edelstahlblechmutter von innen auf die Schrauben halten und fest schrauben.

Die Methode geht auch gut bei übrgedrehten Spiegelschrauben

[Marc]

Soweit ich das gesehen habe, gibt es keine Möglichkeit an der rechten Tür von innen an der Schraubposition des Spiegels zu kommen. Da ist in dem Bereich ein Kastenprofil.
Weil die Schraublöcher zu groß waren, hatte ich damals Klammermuttern mittels Kabelbinder von vorn durch die Tür "gefädelt".
War sehr fummelig aber habs geschafft.
!!Achtung!! Zu lange Schrauben gehen dann am Kastenprofil an und drücken dir dann beim festziehen die äußere Blechhaut nach draußen.

[Joe Solo]

Interessant. Danke für eure Vorschläge. Bei mir sind ja noch keine Löcher drin und das Gegenkontern will ich möglichst vermeiden...

[Olli S.]

Ich hab die Löcher eckig gefeilt und dann ne Plastikmutter rein geclipst. Lässt sich gut versiegeln und wenn die rund gedreht ist, kann man einfach wieder ne neue rein stecken.

https://www.ebay.de/itm/182227423456?mk ... media=COPY
Sowas in der Art.

[guenniguenzelsen]

Jo...oder man dreht die Schrauben einfach rein.
Da passiert doch nix mehr, wenn die Karren nicht bei Wind/Wetter und im Winter draußen am Straßenrand stehen.

Der verlinkte Spiegel von der Altopelhilfe ist übrigens NICHT original, sondern ein Zubehörteil.