Das Commodore-B und Rekord-D Forum

Hallo zusammen
Ich muss eine ziemlich lange Dichtung mit Profilgummikleber einkleben.

Bevor ich jetzt den ganzen Chemikalienschrank durchprobiere: Hat jemand einen Tipp, womit ich die (umfangreichen) Klebereste des alten Profilgummiklebers am besten entfernt kriege, ohne mich millimeterweise vorarbeiten zu müssen?

Gruß
Thomas

Bei Klebeeresten jeglicher Art habe ich gute Erfahrungen mit Brennspiritus gemacht. Greift Lack- und Kunststoff-Oberflächen und Dichtungen nicht an und ist günstig.

Probier mal Sprühfett und dann mit den Fingern einmassieren.... das löst Klebereste meist super an.
Mit gummikleber hab ich es allerdings noch nicht probiert.

WD40…. hat bisher ganz gut bei Scheibenkleber funktioniert…

Komme grad aus der Garage.
Aceton war das Mittel der Wahl.
Morgen klebe ich die neue Dichtung ein.

Bei dem Kleber einer Dämmmatte hatte ich letztens mit Aceton nicht viel ausrichten können. Daher meine Frage vorab.

Kleber ist nicht gleich Kleber und nicht alle lassen sich mit demselben Mittel lösen, daher ist die Frage und eine evtl. Antwort darauf nicht ganz trivial.

Mit was klebst du die Dichtung denn ein?
Ich muss auch bald ran an die Dichtung, die einteilige lange fürs Coupé, von A-Säule bis hinten herum zurück zur "B"-Säule.
Türdichtung ebenfalls.
Werden die eigentlich alle zusätzlich zu den Plastik-Clipsen geklebt?

Teroson SB 2444

guenniguenzelsen hat geschrieben: ↑Sa 24. Jun 2023, 21:33 Teroson SB 2444

Danke.