Teilekauf - Händler - TÜV - Wo ?

[Commollek]

Moin liebe Commo-Freunde,

nun hat der TÜV mich auch kalt erwischt und mir die begehrte Plakate verweigert.

Da ich nach meinen Umzug aus Hamburg in die Nähe von Lübeck gezogen bin und hier keine kompetente Werkstatt mehr habe, hatte ich gegoogelt und eine Werkstatt für alle Oldtimer gefunden.

Allerdings wurde ich von der Werkstatt komplett enttäuscht und das hängt nicht damit zusammen, dass der Commo den TÜV nicht bestanden hat.
-Kundenservice – ein Fremdwort
-Freundlichkeit – ein Fremdwort

usw. Egal !

Wer also eine gute und zuverlässige Oldtimerwerkstatt in Lübeck und Umgebung kennen sollte, immer her mit der Info. ;-)

Nun meine eigentlichen Fragen und da hoffe ich auf Eure Erfahrungen:

-Ich brauche bzw. möchte dann gleich alle 4 Spurstangeköpfe neu machen, da ausgeschlagen.

-Längslenker 2. Achse links und rechts unten, Gummilagerung abgelöst
Denke mal, damit sind die Buchsen gemeint, oder.

Woher bekomme ich diese und welcher Händler liefert da die beste Qualität, Preis ist nebensächlich. Keine Lust, Schrott zu kaufen um dann wieder neue kaufen zu müssen.

Modell: Commodore B Coupe, 2,5S, stolze 115 PS :-) – Baujahr 05-76

Freue mich auf Eure Antworten.

Gruß
Olaf

[Commo-ohne-Dach]

Alle 4 Spurstangenköpfe gleichzeitig ausgeschlagen?

Sehr merkwürdig.

Hat er das im aufgebockten Zustand raus gefunden?

Oder war dein Alter Tüv auf einem Auge blind?

Ich hab .mal welche von der Altopelhilfe verbaut und hab die schon lange drin ohne Probleme.
Aber das ist über zehn Jahre her.... Ob das heute noch die gleichen sind weiss wohl niemand

Die Achsbuchsen bietet OTK als Set für 250€ an.... hab ich aber noch nix von gehört ob die was taugen.

guckstduhier

[Commollek]

Moin,

ne, ausgeschlagen ist nur einer (rechts Innen) :-) , aber ich wollte bei der Gelegenheit gleich alle vier tauschen,
da alle fast 50 Jahre und 106t km alt sind.... :-)

Danke erst einmal für die schnelle Rückmeldung, waren wir mal, was die anderen so sagen...

Gruß
Olaf

[Commo-ohne-Dach]

Mein Rekord hat über 300000 km runter und immer noch die ersten Spurstangen.
Hab damit über 200000 selbst gefahren und nicht immer sehr zart
Was ich mal gewechselt hab waren die Gummi Manschetten für nen Fünfer pro Stück von Dr Manta.
Die alten Rotgussteile sind eigentlich fast untötbar.... Ausser durch starke Schläge oder Dreck unter der Manschette

Ich würd nur die eine tauschen die wirklich Luft hat.

[Commodore B GS/E]

Das sehe ich genauso wie Dieter, ich würde nur den defekten austauschen.

[Harry Vorjee]

Moin,

das mit der Qualität ist so eine Sache, der Händler der heute gute Sachen verkauft, kann morgen schon eine wesentlich schlechtere Qualität haben, obwohl der Händler nichts dafür kann, weil er immer noch beim selben Hersteller einkauft. die Streuung ist bei solchen Teilen heute leider sehr hoch.

Ich würde aber wieder bein OTR kaufen. Habe vor 7 Jahren bei der Resto meines Caravans sämtliche Fahrwerkskomponenten erneuert und diese bei OTR gekauft und bin da immer noch mit zufrieden.

Für C Rekord´s habe ich da auch schon einige Teile gekauft, die immer noch i.O. sind.

Gruß

Harry Vorjee

[Ralf Stepper]

Hab meine Vorderachse vor knapp zwei Jahren überholt mit Teilen von OTR und hab ca. 8tkm runter , ist alles noch stramm TÜV hatte nichts zu beanstanden. Gruß Ralf

[Commollek]

Moin zusammen,

DANKE für Eure Antwort und Tipps.

Ich werde dann mal nächste Woche groß bei OTR einkaufen gehen und auch nur den defekten Kopf wechseln.

Gruß
Olaf

[Commollek]

Moin zusammen,


hier mal eine Rückmeldung.

Alle benötigten Teile bei OTR gekauft und neuen TÜV bekommen.

Danke nochmals für die Tipps

Gruß
Olaf

[Edi]

Was man bei OTR auch sagen muß, wenn es mal ein Problem gibt, findet er immer eine Lösung.
Wenn ich Teile kaufe, ist OTR immer meine erste Wahl.
Kaufe bei Ihm seit 2008 ein.
Gute Firma