ich wollte das Wochenende nutzen, um mich mal kurz vorzustellen.
1967 erblickte ich das Licht der Welt und es wurde beschlossen mich Volker zu nennen.
Seit 22 Jahren bin ich glücklich geschieden und habe einen Sohn, der inzwischen auch schon stark auf die 30 zugeht.
Meine Opel Geschichte ist schon recht lang, war aber auch durch eine lange Ruhephase geprägt.
Hier jetzt mal die Kurzversion:
Ende der 80er Jahre fing alles mit einer Kadett C Limo an. Das war ein 1600er Automatik.
Der Kadett wurde dann von einem Manta B GTE aus 76 abgelöst.
An dem Manta habe ich im Laufe der Zeit so einiges optimiert.
Irgendwann musste das Sportgerät dann durch etwas alltagstaugliches ersetzt werden.
Es folgten eine Rekord E Limo, Rekord E Caravan und ein Senator A.
Durch berufliche Veränderung stand mir dann ein Dienstwagen zur Verfügung und die Opel Zeit war erst einmal vorbei.
Der Virus war aber immer noch da, also suchte ich mir eine Halle zum Schrauben und besorgte mir ein Kadett C Coupe für eine Restauration. Das Coupe wurde in alle Einzelteile zerlegt und die Karosse brauchte jede Menge Zuwendung. Als die Karosse dann irgendwann fertig war, musste ich die Halle leider abgeben und das Projekt abbrechen.
Es standen wieder mal berufliche Veränderungen an und ich brauchte wieder ein eigenes Fahrzeug. Es wurde dann ein Kadett E der mich den letzten Nerv gekostet hat. Das hatte für mich nichts mehr von der typischen Zuverlässigkeit, die ein Opel sonst so mit sich brachte. Die Erfahrung läutete das Ende meiner Opel Zeiten ein.
2012 habe ich mich mal einfach bei ebay umgesehen. Dabei stolperte ich über einen Commodore B in einer Auktion ohne Mindestpreis. Laut Beschreibung und Bildern in einem durchaus vernünftigen Zustand. Ich dachte mir so, gib mal was ein (war nicht viel) und habe da überhaupt nicht mehr dran gedacht. 8 Tage später kam dann die Mail, dass ich Höchstbietender war. Also Termin gemacht und hingefahren. Das Fahrzeug war erster Hand und wurde, als Neuwagen sofort konserviert. Entsprechend gut war der Zustand. Technisch gab es ein paar Kleinigkeiten zu tun. War aber alles kein Problem. Ich habe die Kleinigkeiten erledigt und den Commodore über den TÜV gebracht.
Zugelassen hatte ich den nie und so stand er jetzt fast 10 Jahre unbewegt in der Tiefgarage. Im Oktober hatte ich jetzt ein paar Tage Urlaub und habe mich mal mit dem Fahrzeug beschäftigt. Am Mittwoch hat er dann frischen TÜV bekommen und ist jetzt endlich in die Zulassung gegangen.
Montag sollte ich dann die Papiere haben und hoffe noch ein paar trockene Tage für eine ausgiebige Probefahrt zu bekommen.
Bilder habe ich noch keine, reiche ich aber nach.
Gruß
Volker
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